हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क LG-120, कोष्ठकसँग फर्मवर्क मिलाएर, पर्खालमा जोडिएको सेल्फ क्लाइम्बिङ फर्मवर्क हो, जुन आफ्नै हाइड्रोलिक लिफ्टिङ प्रणालीद्वारा संचालित हुन्छ। यसको मद्दतले, मुख्य कोष्ठक र आरोहण रेलले या त पूर्ण सेटको रूपमा काम गर्न सक्छ वा क्रमशः चढ्न सक्छ। सञ्चालन गर्न र भत्काउन सजिलो भएकोले, प्रणालीले तपाईंको कार्य क्षमतामा सुधार गर्न सक्छ र निष्पक्ष-अनुहार ठोस परिणामहरू प्राप्त गर्न सक्छ। निर्माणमा, पूर्ण हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ प्रणाली अन्य लिफ्टिङ उपकरणहरू बिना स्थिर रूपमा चढ्छ र यसैले यसलाई ह्यान्डल गर्न सजिलो छ। साथै, आरोहण प्रक्रिया छिटो र सुरक्षित छ। अग्लो भवन र पुल निर्माणका लागि हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ प्रणाली उत्तम विकल्प हो।
आजको लेखमा, हामी निम्न पक्षहरूबाट हाम्रो तातो-बिक्री उत्पादन परिचय गराउन जाँदैछौं:
• निर्माणमा फाइदाहरू
• हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क प्रणालीको संरचना
LG-120 को आरोहण कार्यप्रवाह
• को आवेदनहाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क LG-120
निर्माण मा लाभ:
1) हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क पूर्ण सेटको रूपमा वा व्यक्तिगत रूपमा चढ्न सक्छ। आरोहण प्रक्रिया स्थिर छ।
2) ह्यान्डल गर्न सजिलो, उच्च सुरक्षा, लागत प्रभावी।
3) हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ प्रणाली एक पटक एसेम्बल गरिसकेपछि निर्माण सम्पन्न नभएसम्म भत्काइने छैन, जसले निर्माण स्थलको लागि ठाउँ बचत गर्छ।
४) आरोहण प्रक्रिया स्थिर, सिंक्रोनस र सुरक्षित छ।
5) यसले चौतर्फी अपरेटिङ प्लेटफर्महरू प्रदान गर्दछ। ठेकेदारहरूले अन्य अपरेटिङ प्लेटफर्महरू सेटअप गर्न आवश्यक पर्दैन, यसरी सामग्री र श्रमको लागत बचत हुन्छ।
6) संरचना निर्माण को त्रुटि सानो छ। सुधार गर्ने काम सरल छ, निर्माण त्रुटि भुइँ द्वारा भुइँ हटाउन सकिन्छ।
7) formwork प्रणाली को आरोहण गति छिटो छ। यसले सम्पूर्ण निर्माण कार्यलाई गति दिन सक्छ।
8) फार्मवर्क आफैं चढ्न सक्छ र सरसफाईको काम सिटुमा गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा टावर क्रेनको प्रयोग धेरै कम हुनेछ।
9) माथिल्लो र तल्लो कम्युटेटरहरू कोष्ठक र आरोहण रेल बीचको बल प्रसारणको लागि महत्त्वपूर्ण घटकहरू हुन्। कम्युटेटरको दिशा परिवर्तन गर्दा कोष्ठक र आरोहण रेलको सम्बन्धित आरोहण महसुस गर्न सकिन्छ। सीढी चढ्दा, कोष्ठकको सिङ्क्रोनाइजेसन सुनिश्चित गर्न सिलिन्डरले आफैलाई समायोजन गर्छ।
हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क प्रणालीको संरचना:
हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क प्रणाली एंकर प्रणाली, क्लाइम्बिङ रेल, हाइड्रोलिक लिफ्टिङ सिस्टम र अपरेटिङ प्लेटफर्म मिलेर बनेको छ।
LG-120 को क्लाइम्बिंग कार्यप्रवाह
कंक्रीट खन्याइसकेपछि→फार्मवर्क भत्काउनुहोस् र पछाडि सर्नुहोस्→भित्तासँग जोडिएका उपकरणहरू स्थापना गर्नुहोस्→क्लाइम्बिङ रेललाई ज्याकिङ गर्नुहोस्→रेबारलाई टाँस्नुहोस्→डिसमेन्ट गर्नुहोस् र फर्मवर्क सफा गर्नुहोस्→फार्मवर्कमा एंकर प्रणाली ठीक गर्नुहोस्→ बन्द गर्नुहोस् मोल्ड → कास्ट कंक्रीट
a. पूर्व-इम्बेडेड एङ्कर प्रणालीको लागि, माउन्टिङ बोल्टको साथ फर्मवर्कमा क्लाइम्बिङ कोन फिक्स गर्नुहोस्, कोनको प्वालमा कोनलाई बटरले पुछ्नुहोस् र उच्च-शक्तिको टाई रडलाई बलियो बनाउनुहोस् ताकि यो धागोमा प्रवाह हुन सक्दैन। आरोहण कोन। एंकर प्लेट उच्च-बल टाई रडको अर्को छेउमा पेच गरिएको छ। एंकर प्लेटको कोनले फर्मवर्कलाई अनुहार गर्छ र आरोहण कोन विपरित दिशा हो।
b. यदि इम्बेडेड भाग र स्टिल बारको बीचमा द्वन्द्व छ भने, मोल्ड बन्द हुनु अघि स्टिल बार ठीकसँग विस्थापित हुनुपर्छ।
c. क्लाइम्बिङ रेल उठाउनको लागि, कृपया माथिल्लो र तल्लो कम्युटेटरहरूमा रिभर्सिङ यन्त्रहरूलाई एकै समयमा माथितिर जान मिलाउनुहोस्। उल्टो यन्त्रको माथिल्लो छेउ आरोहण रेल विरुद्ध छ।
d. कोष्ठक उठाउँदा, माथिल्लो र तल्लो कम्युटेटरहरू एकै समयमा तलतिर समायोजित हुन्छन्, र तल्लो छेउ आरोहण रेलको बिरूद्ध हुन्छ (आरोहण वा लिफ्टिङ रेलको हाइड्रोलिक कन्सोल एक विशेष व्यक्तिद्वारा संचालित हुन्छ, र प्रत्येक र्याकमा यदि यो सिङ्कबाट बाहिर छ भने, कोष्ठकहरू बीचको ठाडो दूरी 1m छ, त्यसपछि, 2 सेमी चौडाईमा हाइड्रोलिक भल्भ नियन्त्रण समायोजन गर्न सकिन्छ टेप चिन्ह लगाउन प्रयोग गरिन्छ, र फ्रेम सिङ्क्रोनाइज गरिएको छ कि छैन छिटो हेर्नको लागि लेजर घुमाउन र उत्सर्जन गर्न लेजर स्तर स्थापना गरिएको छ)।
क्लाइम्बिङ रेललाई ठाउँमा उठाएपछि, भित्ता जडान यन्त्र र तल्लो तहको आरोहण कोन हटाएर कारोबारको लागि प्रयोग गरिन्छ। नोट: त्यहाँ पर्खाल संलग्न र चढाई कोन को 3 सेट छन्, 2 सेट चढाई रेल मुनि थिचिएको छ, र 1 सेट कारोबार छ।
हाइड्रोलिक अटो क्लाइम्बिङ फर्मवर्क प्रणालीको आवेदन:
पोस्ट समय: जनवरी-14-2022