हाइड्रोलिक टनेल लिनिङ ट्रली

छोटो विवरण:

हाम्रो आफ्नै कम्पनीद्वारा डिजाइन र विकास गरिएको, हाइड्रोलिक टनेल लाइनिङ ट्रली रेलवे र राजमार्ग टनेलहरूको फारमवर्क अस्तरको लागि एक आदर्श प्रणाली हो।


उत्पादन विवरण

उत्पादन विवरण

हाम्रो आफ्नै कम्पनीद्वारा डिजाइन र विकास गरिएको, हाइड्रोलिक टनेल लाइनिङ ट्रली रेलवे र राजमार्ग टनेलहरूको फारमवर्क अस्तरको लागि एक आदर्श प्रणाली हो। विद्युतीय मोटरहरूद्वारा सञ्चालित, यो आफैं सार्न र हिड्न सक्षम छ, हाइड्रोलिक सिलिन्डर र स्क्रू ज्याकको प्रयोग गरी फर्मवर्कलाई स्थिति र पुनःप्राप्त गर्न प्रयोग गरिन्छ। ट्रलीको सञ्चालनमा धेरै फाइदाहरू छन्, जस्तै कम लागत, भरपर्दो संरचना, सुविधाजनक सञ्चालन, छिटो अस्तर गति र राम्रो सुरुङ सतह।

ट्रली सामान्यतया स्टिल आर्च प्रकारको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, मानक संयुक्त स्टील टेम्प्लेट प्रयोग गरेर, स्वचालित हिड्ने बिना, तान्नको लागि बाह्य शक्ति प्रयोग गरेर, र डिटेचमेन्ट टेम्प्लेट सबै म्यानुअल रूपमा संचालित हुन्छ, जुन श्रम-गहन हो। यस प्रकारको अस्तर ट्रली सामान्यतया छोटो सुरुङ निर्माणको लागि प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी जटिल विमान र अन्तरिक्ष ज्यामिति, बारम्बार प्रक्रिया रूपान्तरण, र कडा प्रक्रिया आवश्यकताहरूको साथ सुरुङ कंक्रीट अस्तर निर्माणको लागि। यसको फाइदाहरू अधिक स्पष्ट छन्। दोस्रो सुरुङ प्रबलित कंक्रीट अस्तरले साधारण आर्क फ्रेम डिजाइन अपनाउछ, जसले यी समस्याहरूलाई राम्ररी समाधान गर्छ, र एकै समयमा, इन्जिनियरिङ लागत कम छ। धेरै जसो साधारण ट्रलीहरूले कृत्रिम कंक्रीट खन्याउने प्रयोग गर्छन्, र साधारण अस्तर ट्रली कंक्रीट कन्भेइङ पम्प ट्रकहरूले भरिएको हुन्छ, त्यसैले ट्रलीको कठोरता विशेष गरी बलियो हुनुपर्छ। केही साधारण लाइनिङ ट्रलीहरूले पनि अभिन्न स्टिल फर्मवर्क प्रयोग गर्छन्, तर तिनीहरू अझै पनि थ्रेडेड रडहरू प्रयोग गर्छन् र स्वचालित रूपमा सर्दैनन्। यस प्रकारको ट्रली सामान्यतया कंक्रीट डेलिभरी पम्प ट्रकहरूले भरिएको हुन्छ। साधारण अस्तर ट्रलीहरू सामान्यतया संयुक्त स्टील फर्मवर्क प्रयोग गर्दछ। संयुक्त स्टील फर्मवर्क सामान्यतया पातलो प्लेटहरू बनाइन्छ।

स्टिल फारमवर्कको कठोरता डिजाइन प्रक्रियामा विचार गरिनु पर्छ, त्यसैले स्टील आर्चहरू बीचको स्पेसिङ धेरै ठूलो हुनु हुँदैन। यदि स्टिल फारमवर्कको लम्बाइ 1.5 मिटर छ भने, स्टिल आर्चहरू बीचको औसत दूरी 0.75 मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र फोरमवर्क फास्टनरहरूको स्थापनालाई सहज बनाउनको लागि स्टिल फारमवर्कको लम्बाइ र पुशको बीचमा सेट गरिनु पर्छ। र formwork हुक। यदि पम्प इन्फ्युजनको लागि प्रयोग गरिन्छ भने, इन्फ्युजन गति धेरै छिटो हुनु हुँदैन, अन्यथा यसले समग्र स्टील फर्मवर्कको विकृति निम्त्याउनेछ, विशेष गरी जब अस्तरको मोटाई 500mm भन्दा बढी हुन्छ, इन्फ्युजन गति सुस्त हुनुपर्छ। क्यापिङ र खन्याउँदा सावधान रहनुहोस्। भरिने पछि कंक्रीट खन्याउनबाट रोक्नको लागि जहिले पनि कंक्रीट खन्याउन ध्यान दिनुहोस्, अन्यथा यसले मोल्ड विस्फोट वा ट्रलीको विकृति निम्त्याउनेछ।

हाइड्रोलिक टनेल लाइनिङ ट्रलीको संरचना रेखाचित्र

प्राविधिक मापदण्डहरू

01. निर्दिष्टीकरण: 6-12.5 मि

02. अधिकतम अस्तर लम्बाइ: L = 12m (ग्राहक अनुसार समायोजित गर्न सकिन्छ) प्रति एकाइ

०३. अधिकतम पासिंग क्षमता: (उचाइ * चौडाइ) निर्माणले कारलाई एकै समयमा असर गर्दैन

०४.क्रलिंग क्षमता: ४%

05. हिड्ने गति: 8m/मिनेट

06. कुल शक्ति: 22.5KW यात्रा मोटर 7.5KW*2=15KWतेल पम्प मोटर 7.5KW

07. हाइड्रोलिक प्रणालीको दबाब: Pmqx=16Mpa

08. एकपक्षीय मोड्युलस फर्मवर्क हटाउने: अमीन = 150

09. तेर्सो सिलिन्डरको बायाँ र दायाँ समायोजन: Bmax = 100mm

10. लिफ्टिङ सिलिन्डर: 300mm

11. सिलिन्डरको अधिकतम स्ट्रोक: पार्श्व सिलिन्डर 300mm

12. तेर्सो सिलिन्डर: 250mm

परियोजना आवेदन

४
१
२
३

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    उत्पादन कोटिहरु